Kazalar esnasında devreye giren Tesla’nın sürüş destek sistemi Autopilot’un karıştığı ve bazıları ölümle sonuçlanan oldukca sayıda kazanın peşinden, ABD Hakkaniyet Bakanlığı’nın geçen yıl daha ilkin bildirilmeyen bir soruşturma açmış olduğu ortaya çıktı.
Tesla, 2016’nın başlarındaki pazarlama çalışmalarında Autopilot’un kabiliyetlerini övmeye başlamıştı.
Otomobil üreticisinin CEO’su Elon Musk, o yıl yapmış olduğu bir konferansta Autopilot’un bir insan sürücüden “muhtemelen daha iyi” bulunduğunu söylemişti.
“KULLANICI DİREKSİYONA DOKUNMADAN İŞİNE GİDEBİLİR”
Musk, geçen hafta yapmış olduğu bir açıklamada Tesla’nın yakında “Tam Sürücüsüz Vasıta” yazılımının güncellenmiş bir versiyonunu yayınlayacağını ve bu sayede kullananların “direksiyona dokunmadan işine, arkadaşının evine ya da markete” gidebileceklerini belirtmişti.
Şu anda firmanın internet sayfasında yer edinen bir videoda “Sürücü koltuğundaki şahıs yalnız yasal nedenlerle orada bulunuyor. Hiçbir şey yapmıyor. Otomobil kendi kendini sürüyor” deniliyor.
Bununla beraber şirket, sürücüleri Autopilot kullanırken ellerini direksiyonda tutmaları ve araçlarının kontrolünü ellerinde tutmaları gerektiği mevzusunda da açıkça uyardı.
Internet sayfasında, “Tesla teknolojisi direksiyon, frenleme, hız ve şerit değişikliklerine destek olmak için tasarlandı , sadece özellikleri aracın otonom olmasını sağlamaz” ifadeleri de kullanılıyor.
Kaynaklar, bu tür uyarıların Hakkaniyet Bakanlığı’nın getirmek isteyebileceği herhangi bir davayı karmaşık hale getirebileceğini söylemiş oldu.
2020 senesinde medya ilişkileri departmanını dağıtan Tesla, yazılı sorulara cevap vermedi.
Hakkaniyet Bakanlığı sözcüsü de yorum yapmaktan kaçındı.
Yorumlar kapalı, ancak trackbacks Ve pingback'ler açık.